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Abgelegt unter: 2.02. Handel/Dienstleistung
Die ÖBB haben am Montagabend den ersten ihrer neuen Fernreisezüge von Siemens vorgestellt: Der railjet ist 185 Meter lang, verfügt über 408 Sitzplätze und kann mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 230 km/h fahren. Der Hochgeschwindigkeitszug ist die erste Neuanschaffung von Fernreisewaggons der ÖBB seit 30 Jahren.
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Eine gute Sache, wenn die Fahrpreise erschwinglich sind und nicht um einiges erhöht werden.
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September 17th, 2008 at 08:46
Die öbb soll besser zusehen, dass sie die täglichen pendler besser befördert zu den stoßzeiten und nicht in einen regionalzug steckt, der jede haltestelle stehen bleibt.
das wäre einmal wichtig und nicht sooo viel geld für neue locks ausgeben.
ich als täglicher pendler stelle mich jeden tag drauf ein, dass ich sicher nie pünktlich in der firma sein werde. toll
September 21st, 2008 at 15:16
Anscheinend haben österreichische und deutsche Pendler dasselbe Problem (Verspätungen, Verzögerungen etc.). Allerdings freut es mich zu sehen, auf welches Fabrikat die ÖBB zurückgegriffen hat, denn nach meinem Kenntnisstand werden die eingesetzten Siemens-Railjets in Deutschland produziert,
September 28th, 2008 at 14:21
Also ich finde den Railjet eine gute Idee. Ich persönlich finde das die Pendler grundsätzlich auf Nahverkehrzüge ausweichen sollten denn dafür sind sie auch da. Fernzüge sollte wie in Deutschland Fernreisenden vorbehalten sein. Zum Beispiel wenn ich die Züge zwischen Wien und St.Pölten sehe sind die IC´s immer mit Pendlern so voll das Fernreisende auf den Gängen stehen und erst dann einen Sitzplatz bekommen. Ich wäre für Preise wie in Deutschland das Nahverkehr billiger ist und wer nen IC nutzen möchte ein wenig mehr bezahlt.