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Schlechtestes Ergebnis seit fünf Jahren
Bester österreichischer Tunnel im Europa-Vergleich auf Platz sechs

Wien - Beim diesjährigen Tunneltest hat der beste österreichische Tunnel im europäischen Vergleich nur den sechsten Rang belegt. Das ist das schlechteste Ergebnis seit fünf Jahren, berichtete der ÖAMTC in einer Aussendung am Dienstag. 31 Tunnel in elf europäischen Ländern hat der Autofahrerclub im Auftrag von EuroTAP (European Tunnel Assessment Programme) geprüft, darunter vier Tunnel in Österreich sowie den Karawanken Tunnel zwischen Österreich und Slowenien. “Österreichs Tunnel haben im internationalen Vergleich schon bessere Ergebnisse als heuer abgeliefert”, sagte Willy Matzke vom ÖAMTC.

Europäischer Testsieger wurde der Pont Pla in Andorra, ein Tunnel ohne Lkw-Verkehr. Ausschlaggebend für die Spitzenplätze ist - abseits der baulichen Gegebenheiten - welche Gefährdungspotenziale ein Tunnel in sich birgt, beispielsweise Kriterien wie Transitverkehr, Lkw-Dichte, Verkehrsüberwachung, bisherige Unfälle etc.[…]

Der ÖAMTC fordert für alle zukünftigen Tunnel: Zwei Röhren ohne Gegenverkehr, durchgehende Pannenstreifen, Portale ohne Anprallmöglichkeit, Fluchtwege ins Freie oder zumindest durchgehende Flucht- und Rettungsstollen. (APA)
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Dieser Forderung kann ich mich nur anschließen. Allerdings sehe ich hier auch mal wieder Probleme bei der Umsetzung. Wie schaut es mit der Finanzierung aus? Um wieviel höher sind die Kosten?
Vor allem, was ist mit den Tunnels, die nun schon vorhanden sind? Müssten die nicht dann irgendwann auch komplett saniert werden, um den Sicherheitsrichtlinien irgendwann mal standhalten zu können?

Tunnelnutzung muss aber auch bezahlbar bleiben, da befürchte ich, dass die Kosten genau da umgelegt werden.

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